w88优德娱乐游戏平台网站登录地址

<p>在法庭发布有争议的工资单后,联邦政府急于废除道路安全薪酬法庭(RSRT),确定全国最低工资率和卡车司机的无薪假期这一最新举措并不令人惊讶,因为法庭受到短暂的历史困扰争议政府已经表示,在立法废除RSRT时,它将把部分职能转移到国家重型车辆监管机构(NHVR)NHVR的角色通常是让各种利益相关者,如货运公司和所有者 - 运营商卡车司机,负责实施安全工作实践,但其管辖范围并未扩展到支付令由于其在确定承包商司机的工资率方面的作用预示取消RSRT,政府很可能不会寻求将此功能添加到NHVR RSRT的历史和目的根植于解决卡车司机统一薪酬的问题当它成立时d在2012年,它的任务是促进道路运输行业的安全,主要是通过支付它是在2008年国家运输委员会发现驾驶员薪酬与卡车司机的安全结果之间存在联系后创建的</p><p>委员会建议制定国家计划为员工和所有者司机设定最低安全率仲裁庭独立于公平工作委员会,监管员工司机和承包商司机,雇主和雇主以及供应链中的参与者,例如超市</p><p>首先,RSRT花时间检查来自公路运输部门所有部门的广泛利益相关者提交,并与行业利益相关者进行广泛而冗长的磋商从这一点来看,主要成果是两个订单:2014年公路运输和配送及长途运营道路安全报酬令(道路)运输订单)和最近的承包商司机最低付款道路S. 2016年安全薪酬令(付款令)2013年雅培联合政府与Jaguar Consulting签订合同以评估RSRT的运作时,该法庭仅成立了14个月</p><p>当年4月,Jaguar Consulting报告说,法庭几乎没有实现性质(尚未发布2014年订单)对于美洲虎报告的作者,只有卡车司机碰撞和死亡人数下降的证据才能成为RSRT是否改善道路安全的有效指标鉴于RSRT已经投入使用在如此短的时间内尚未发出任何命令,这类数据尚未存在捷豹报告确实提供的数据显示,近年来重型车辆碰撞和死亡人数与其他形式的公路运输相比有所下降将此归因于一般道路安全的改善但是,它提出的最新数据是从2012年开始,在R建立之前SRT在2014年首次订购道路运输订单时,RSRT规定了最低权利和要求,如安全驾驶计划,付款时间,毒品和酒精政策,培训,举报人保护和争议解决</p><p>唯一的具体规定薪酬是第4部分,其中规定,当所有者司机开具付款发票时,必须在30天内支付</p><p>2016年的付款令,现在是大量政治讨论的主题,确定了国家最低税率和无薪假期</p><p> 2016年4月4日一些车主司机对此付款订单感到担忧并希望延迟运营也就不足为奇了这些司机可能是行业中薪酬最低的人之一,并且他们的卡车已经卷入了大量债务</p><p>许多人正在边缘生活充其量,这种情况不能永远持续他们的情况不会改善,直到连锁超市,产品制造最高层和其他组织开始谈判将合理的薪酬纳入合同如果废除RSRT,这些公司将继续承担责任为了协助这一过渡,联邦政府应该考虑制定结构调整政策以缓解所有者司机发生变化相反,政府提议废除RSRT并将其权力转移给NHVR NHVR是由联邦,州和领土政府之间的政府间协议建立的国家机构</p><p>它依赖于在每个管辖区内通过的相应立法获得协议,其角色的重大变化不可能在一夜之间或在堪培拉的笔划中完成正如国家运输委员会在2008年所说,司机的薪酬与安全结果有关,

作者:廖笞痿