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<p>斯蒂芬道尔顿爵士的言论(昂贵</p><p>这是相对的</p><p>缺乏空气力量的后果是什么</p><p>,4月4日)必须被视为弗洛伊德式的漏洞</p><p>他警告薪酬主管,英国皇家空军的核心能力仍然是“几乎所有类型的作战和战争必不可少的”</p><p>但这些皇家空军的核心能力只是飞机 - 仅此而已</p><p> “空中力量”确实需要飞机,但并不是陆基空军的特权,如果没有大量费用,就不能向全球各个角落投射军事影响力</p><p>这种能力属于皇家海军及其航空母舰,在过去的100年里经济有效地执行了这项任务 - 陆地空军几乎没有提供任何帮助</p><p>作为第一位海洋领主的前海军空战顾问,我觉得很有资格发表评论</p><p>道尔顿说:“很多人可能会认为我们在制造空气动力方面的声音还不够大</p><p>”但这是不诚实的</p><p>几十年来,英国皇家空军一直在宣传其单一服务业,但它一直在努力反对为海军航空电力提供资源</p><p>最近没有航空母舰可用性的战略防御和安全审查决定就是明确的证据,并由他们设计</p><p>反过来,他强调“保持关键,核心,能力”的重要性,并指出“如果你摆脱这些核心能力,那么再生就更加困难”</p><p>据推测,道尔顿批评政府决定在未来10年内摆脱航空母舰和海军空战专业知识</p><p>令人惊讶的是,他继续强调空中力量的成本:“成本往往是隐藏的,直到很久以后才会变得明显</p><p>”那么纳税人的钱花在哪里了</p><p>自1979年以来,英国皇家空军的陆基空中力量每年花费107.4亿英镑(与通货膨胀挂钩) - 大部分是坐在家里;航空母舰的空中力量每年仅花费5.26亿英镑用于“全球做事”</p><p>正如道尔顿所熟知的那样,成功的战斗和作战效用与这些差异巨大的成本成反比</p><p>在他的最后评论中 - “当前的优先事项是利比亚” - 他不知不觉地提请注意与奥德赛黎明运营相关的主要陆地空中成本</p><p>前八天的运营成本是:皇家空军的行动 - 龙卷风和风暴影,41,450,000英镑;皇家海军的行动 - 战斧和现场威慑,4,564,000英镑</p><p>如果英国皇家空军的行动将持续六个月(这将包括分阶段更换人员和飞机成本,意大利的主要后勤支持和住宿费用等),这可能会产生约10亿英镑的法案 - 而不是与HMS Ark Royal和/或Illustrious and Harriers一起以明显的海军方式工作,耗资仅1.03亿英镑</p><p>事实上,如果HMS Ark Royal保留服务,本可以避免的非凡成本</p><p>也许道尔顿真正想说的是:“保持我们的航母战斗群能力并节省大量资金!